рядный, четырёхцилиндровый бензиновый двигатель с искровым зажиганием и непосредственным впрыском топлива, турбонагнетатель с промежуточным охладителем, два клапана на цилиндр
Стойки МакФерсона с нижними поперечными рычагами, трубчатый стабилизатор поперечной устойчивости, плечо обкатки, оптимизированное для повышения устойчивости, стальной подрамник
Задняя подвеска:
Задняя подвеска с торсионной балкой с раздельным расположением пружин и амортизаторов, трубчатый стабилизатор поперечной устойчивости
Тормозная система:
Тормозная система состоит из двух контуров, расположенных по диагонали. Электронная система поддержания курсовой устойчивости (ESP) с электронной системой распределения тормозных усилий (EBD), антиблокировочная тормозная система (ABS), электронная система
Рулевой механизм:
Электрогидравлическое рулевое управление с усилением в зависимости от скорости